Resumo:
Historicamente nos polidutos que transportam derivados claros de petróleo utilizam-se inibidores de corrosão convencionais com características pré-definidas, contudo, a aplicação de inibidores de corrosão alternativos pode proporcionar menor custo e/ou eventualmente apresentar melhoria no desempenho. Esse trabalho se propõe a apresentar resultados de corrosividade de diferentes amostras de derivados de petróleo e de capacidade de proteção de inibidores de corrosão convencionais e alternativos compatíveis a este cenário, por meio do ensaio NACE TM0172 e ASTM G31. Como resultados observou-se que os sistemas contendo nafta petroquímica se mostraram os mais corrosivos ao aço-carbono, enquanto os ensaios com óleo diesel, apesar de menor corrosividade, demandaram maior dosagem de inibidores de corrosão. Já os testes com gasolina apresentaram corrosividade similar ao do óleo diesel, porém, requereu menor dosagem de inibidores de corrosão. Adicionalmente, os inibidores de corrosão alternativos apresentaram melhor desempenho que os convencionais avaliados, enquadrando a classificação de corrosividade dos derivados ensaiados e reduzindo a taxa de corrosão para baixa severidade com eficiência superior a 90 %. A utilização de inibidores de corrosão alternativos que apresentaram melhor desempenho nesse estudo representou um potencial de redução médio de até 64 % no volume de produto injetado nos dutos de derivados.
Referência:
BONFIN, André L. Castro; FERRARI, Yumi Nagayassu; PANOSSIAN, Zehbour; SANTOS, Mariliza dos; TIROEL, Lorena C.O.; NEVES, Caio Marques; OLIVEIRA, Johny Hernandes de.; FERREIRA, Pedro A. Corrosividade interna em dutos de derivados claros de petróleo e ação de inibidores de corrosão. In: CONGRESSO INTERNACIONAL DE CORROSÃO, INTERCORR, 10., 2025, São Paulo. Anais… 13 p.
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