Resumo:
O presente trabalho apresenta uma metodologia para simulações em CFD utilizando do software comercial Star-CCM+, utilizando o método de volumes finitos, de dois propulsores em água aberta sob diversas condições, i.e., velocidade de avanço, de rotação e pressão hidrostática, analisando a capacidade de predição do desempenho hidrodinâmico (empuxo e torque) e da modelagem dos padrões de cavitação. São analisadas a sensibilidade da solução em relação ao tipo de malha (hexaédrica ou poliédrica) e de seu refinamento. Depois, quatro modelos de turbulência são comparados sob quatro condições de operação, de alto e baixo número de Reynolds. Por fim, analisam-se os parâmetros de cavitação e traçam-se as curvas de coeficientes de empuxo, torque e de eficiência em função do coeficiente de avanço. Os resultados são comparados com os valores obtidos através de experimentos no Túnel de Cavitação do IPT
Referência:
O presente trabalho apresenta uma metodologia para simulações em CFD utilizando do software comercial Star-CCM+, utilizando o método de volumes finitos, de dois propulsores em água aberta sob diversas condições, i.e., velocidade de avanço, de rotação e pressão hidrostática, analisando a capacidade de predição do desempenho hidrodinâmico (empuxo e torque) e da modelagem dos padrões de cavitação. São analisadas a sensibilidade da solução em relação ao tipo de malha (hexaédrica ou poliédrica) e de seu refinamento. Depois, quatro modelos de turbulência são comparados sob quatro condições de operação, de alto e baixo número de Reynolds. Por fim, analisam-se os parâmetros de cavitação e traçam-se as curvas de coeficientes de empuxo, torque e de eficiência em função do coeficiente de avanço. Os resultados são comparados com os valores obtidos através de experimentos no Túnel de Cavitação do IPT
Referência:
KATSUNO, Eduardo Tadashi; DANTAS, João Lucas Dozzi. Investigação da metodologia para simulações de propulsores utilizando fluidodinâmica computacional. In: CONGRESSO NACIONAL DE TRANSPORTE AQUAVIÁRIO, CONSTRUÇÃO NAVAL E OFFSHORE, 26., 2016, Rio de Janeiro. Anais… 14 p.
