Resumo:
São apresentadas contribuições técnicas para a otimização do projeto de sistemas de propulsão e de manobras de embarcações fluviais. A partir de análises dos requisitos operacionais de embarcações fluviais, buscando sempre equilibrar alta eficiência com segurança da navegação e com baixa interferência ambiental, foram analisados itens importantes de projeto: adequabilidade com as características físicas da via, número e tipo de propulsores e formas e dimensões de lemes. As análises foram baseadas em dados coletados em medições de desempenho em escala real pelo IPT e em referências bibliográficas. Ao final, foram demonstradas as desvantagens da utilização de embarcações fluviais mono-hélices com relação à segurança da navegação, assim como foram indicadas as melhores práticas para escolha e dimensionamento de propulsores e de lemes.
Referência:
PADOVEZI, Carlos Daher. Contribuições para a otimização dos sistemas de propulsão e de manobras de embarcações fluviais. In: SEMINÁRIO INTERNACIONAL DE TRANSPORTE E DESENVOLVIMENTO HIDROVIÁRIO INTERIOR, 13., 2023, Belém. Palestra… 15 slides.
Acesso aos slides da apresentação da Palestra em PDF:
