Resumo:
Neste trabalho, são apresentados os resultados de ensaios de imersão de diferentes revestimentos metálicos em etanol combustível. Os seguintes revestimentos aplicados sobre aço-carbono foram ensaiados: alumínio, cádmio, cádmio cromatizado, chumbo, cromo duro, Dacromet (um tipo de revestimento de zinco), fosfato, níquel, zinco, zinco cromatizado e zinco/alumínio. O alumínio anodizado também foi ensaiado. Verificou-se adequada resistência à corrosão do cádmio, cromo duro, níquel, Dacromet e alumínio anodizado e baixa resistência à corrosão do zinco, chumbo e fosfato. A influência dos íons cloreto e sulfato no comportamento dos revestimentos mais resistentes também foi verificada. Os resultados obtidos em laboratório foram comparados com os resultados obtidos em campo que consistiu na inspeção dos componentes que entraram em contato com o etanol de um veículo com mais de 30.00 km rodados. Foi verificada uma boa correlação dos resultados, indicando que os ensaios de laboratório podem ser usados na avaliação quanto à resistência à corrosão de componentes com revestimentos metálicos de componentes de um veículo que entram em contato com o etanol líquido. Nos dois ensaios, verificou-se que o revestimento de cádmio apresenta um bom desempenho, enquanto que os revestimentos de estanho e níquel, usados na proteção do tanque de combustível, requerem uma camada intermediária de cobre para assegurar um desempenho satisfatório. Verificou-se também que o controle de qualidade rigoroso dos revestimentos é necessário para assegurar o seu bom desempenho.
Referência:
PANOSSIAN KAJIMOTO, Z.; WOLYNEC, S.; TANAKA, D.K. Corrosion performance of metallic coatings in ethanol fuel (E-95): laboratory and fiel test. In: INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON ALCOHOL FUEL TECHNOLOGY, 6. 1984, Ottawa. Proceeding… Ottawa, 1984. v. 1, p. 225-231. (IPT Publicação, 1601) (V-V)
Neste trabalho, são apresentados os resultados de ensaios de imersão de diferentes revestimentos metálicos em etanol combustível. Os seguintes revestimentos aplicados sobre aço-carbono foram ensaiados: alumínio, cádmio, cádmio cromatizado, chumbo, cromo duro, Dacromet (um tipo de revestimento de zinco), fosfato, níquel, zinco, zinco cromatizado e zinco/alumínio. O alumínio anodizado também foi ensaiado. Verificou-se adequada resistência à corrosão do cádmio, cromo duro, níquel, Dacromet e alumínio anodizado e baixa resistência à corrosão do zinco, chumbo e fosfato. A influência dos íons cloreto e sulfato no comportamento dos revestimentos mais resistentes também foi verificada. Os resultados obtidos em laboratório foram comparados com os resultados obtidos em campo que consistiu na inspeção dos componentes que entraram em contato com o etanol de um veículo com mais de 30.00 km rodados. Foi verificada uma boa correlação dos resultados, indicando que os ensaios de laboratório podem ser usados na avaliação quanto à resistência à corrosão de componentes com revestimentos metálicos de componentes de um veículo que entram em contato com o etanol líquido. Nos dois ensaios, verificou-se que o revestimento de cádmio apresenta um bom desempenho, enquanto que os revestimentos de estanho e níquel, usados na proteção do tanque de combustível, requerem uma camada intermediária de cobre para assegurar um desempenho satisfatório. Verificou-se também que o controle de qualidade rigoroso dos revestimentos é necessário para assegurar o seu bom desempenho.
Referência:
PANOSSIAN KAJIMOTO, Z.; WOLYNEC, S.; TANAKA, D.K. Corrosion performance of metallic coatings in ethanol fuel (E-95): laboratory and fiel test. In: INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON ALCOHOL FUEL TECHNOLOGY, 6. 1984, Ottawa. Proceeding… Ottawa, 1984. v. 1, p. 225-231. (IPT Publicação, 1601) (V-V)
